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航空城捷運G09重納開發範圍 不同意戶面臨徵收



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商品訊息功能:

商品訊息描述: 2018年06月11日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

環署11日審查「桃園航空城捷運線」環差案,過去因為居民反對而剔出原環評案的G09站,在這次的環差重新納入開發範圍,不過共構的土地開發,則仍待民眾同意後,展開細部設計後再做另案環評。目前仍有部分地主不願參加該站共構的土地開發,桃市府表示,未來將朝向以協議價購與徵收辦理。

面對如此分割送審,環評委員擔憂如此可能低估將來共構完成後帶來的交通衝擊,不過在現行制度無法解決這個難題下,在第二次初審給出過關的建議,僅要求在送大會確認前,補充說明與後續土地開發的關連性、參考已開發案例,納為本案交通流量移轉效益推估合理性、加強民意溝通等。

環評專案小組建議通過桃園航空城捷運重新基隆廟口美食納入G09站的環差案。賴品瑀攝。

計畫在2021年完工通車,桃園航空城捷運線,全長27.8公里,有21座車站(地下車站10座、高架車站11座)。將與台北捷運銜接,行經大園鄉、蘆竹市、桃園市及八德市。

在2014年進行環評審查時,以取消車站、縮減台北美食餐廳推薦捷運車站出入口、減少徵收95%等調整,爭取避免進入二階環評,其中G09也因此先不納入範圍內。今次桃園市府表示,經持續溝通檢討,已和民眾取得初步共識,應此將G09再納回施工工程。

桃市府表示,受到影響的40位地主,現在只剩下五位尚未簽署合作意願,其中有三位地主目前不同意參與開發,他們持有的面積佔6.5%,其餘則有意願協議價購,將來會提送都市計劃到都委會審議,未來將朝向以徵收與協議價購辦理。 共構開發下階段再審 引入人口交通衝擊無評估

不過,這次的環差審查並無提及太多G09站實際的設計,桃市府表示,待取得民眾同意、此案環差完成後,才會展開細部設計,到時再進行土地開發的環評程序。

專案小組環委紛紛質疑,共構尚未有設計,目前也就無法評估可能帶來的交通衝擊,且若是未來的土地開發規模並沒達到要環評的門檻,這一波人口帶來的交通衝擊就可能沒有估算到。不過,在現行制度沒有辦法解決這個問題的狀況下,小組最後選擇通過此案。小組召集人王文誠認為,這必須以修環評法來處理。

桃市府自評G09站的設站將帶來道路交通流量移轉效益達20至25%。不過,擁有交通專業的環評李克聰卻批是誇大效益,並以桃園機場捷運為例,當時預估通車初期可達每日14.3萬人的使用量,但目前實際使用量卻只有每日6萬人。

李克聰批,目前國內相關的評估一向多是高估,從沒有後來實際運量高於預估過。每次都是「猜」,沒有真實呈現供需,猜錯也沒有去檢討並作為後續其他案例的參考,也造成提早展開工程、低估環境衝擊等影響。因此要求此案要參考其他已開發案例,補充交通流量移轉效益的推估。 相關文章 南迴藝術計劃,《在屾》用廢棄鋼筋水泥,打造一座鏤空山 2018/06/09 郵政園區賴神風光動土 場外A7抗爭戶遭警方重摔在地 2018/06/06 經濟部擬放寬「臨時登記」 違章工廠「即報即拆」淪口號挨批 2018/05/31 211705 [nothing_1] 調查局全台同步大動員 偵辦破壞國土保育案件 2018/05/22 211632 [nothing_1] 魏明谷請命 重新開放臨時工廠登記申請有譜 2018/05/18 211581 [nothing_1] 農地工廠有解!鹿港水五金田園專區新訂都計 政院拍板啟動 2018/05/16 土地台灣新聞土地徵收 作者 賴品瑀

新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。

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圖為國考示意圖,非新聞當事人。聯合報系資料照 分享 facebook 雖然年金改革後退休所得縮水,不過,根據考試院對初任公職者調查發現,81.3%選擇公職是因為薪資與福利不錯,94.5%認為工作有保障且安定;多半抱著公職是鐵飯碗心態。考試院這份「初任公務人員意向調查—以106年高普考錄取訓練人員為研究對象」,是透過國家文官學院電腦調查系統,採取線上問卷填答方式,於今年3月23日針對3871名參訓人員調查,完成3384人,回收率87.4%。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }

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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 考試院秘書長李繼玄日前在考試院會報告這份調查指出,64.7%同意公部門不同於私部門會有因為被裁員的可能,產生工作壓力,35.3%不同意或無意見;顯示多半認為公部門有保障不會被裁員,而抱著公職是鐵飯碗的心態。對於年金制度的變革,這份調查指出,各有87.2%及84.6%同意在職訓練中,加入理財教育課程及教導退休生活的規劃。調查也發現,參加國家考試仰賴補習班者占75.7%,有65.9%認為考試應增加性向測驗以了解應考人的綜合性能力。這份調查受訪者在29歲以上考上占42.7%,其中29歲至36歲間,占28.6%,37歲以上占14.1%。李繼玄說,進入公職的年齡有較高的趨勢,是否影響政府文官體制任用及培訓,值得關注。對於李繼玄的報告,考試委員何寄澎在考試院會發言表示,仰賴補習班考取公職,有害公務人員思考、判斷、創新能力的培養,根據他的實務經驗,要讓補習班無法猜測、無法制式作答的好題目是可能的,希望考選部審酌。何寄澎表示,有逾9成因為公部門有保障而選擇公職,逾8成因薪資與福利不錯選擇公職,建議公務人員保障暨培訓委員會日後在基礎訓練時,加強公務人員角色認知的教育。考試委員楊雅惠認為,這次調查是首次辦理,還無法看到整個長期趨勢,為了精進文官制度,應該也將文官學院辦理的升官等訓練人員做為調查對象,兩項調查進行比較會更好?

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